Performance accrue des bardeaux d’asphalte BP
Tous les bardeaux d’asphalte de marque BP sont renforcis par une armature en fibre de verre, ce qui garantit une grande solidité. De plus, les bardeaux architecturaux Manoir, Mystique, Signature et les nouveaux bardeaux de 42 pouces (modèles Signature et Mystique 42), sont dotés de technologie WheaterTite, qui offrent une meilleure performance dans les conditions météorologiques les plus difficiles. Grâce à ses deux bandes ultra-adhérentes, ce système breveté permet d’obtenir une étanchéité totale et une résistance au détachement dû aux vents allant jusqu’à 240 km/h (tests à l’appui et garantie du fabricant).
Les protections d’avant-toit BP (membranes d’étanchéité Gripgard et Weathertex) permettent d’éviter les dommages causés par la glace qui se forme sur les rebords du toit et qui cause des infiltrations sous les bardeaux en dégelant. Les sous-couches haute performance (Suredeck, Deckgard, BP Prodeck et feutres saturés BP) assurent une protection de plus contre les infiltrations d’eau.
Modèles et couleurs de bardeaux BP Canada
Le fabricant BP Canada offre des modèles architecturaux ainsi que des modèles à 3 pattes classiques, à travers ses 6 gammes de bardeaux laminés ou stratifiés. De plus, les experts du laboratoire de couleurs Chrome ont développé des gammes de couleurs exclusives grâce à la mise au point d’une nouvelle technique d’application de granules.
Composition des bardeaux d’asphalte
La robustesse des bardeaux d’asphalte de dernière technologie est due à leur armature en fibres de verre liées par des résines solides et résistantes. Cette armature est ensuite recouverte de bitume (asphalte) des deux côtés, ce qui rend le bardeau 100% étanche.
L’asphalte utilisé pour créer les bardeaux d’asphalte est plus fort et durable que celui qui est employé pour paver les routes. Il a reçu un traitement d’oxydation qui consiste à souffler de l’air compressé dans l’asphalte chaud pour augmenter sa viscosité. Une poudre minérale est ajoutée sur l’asphalte afin de le rendre résistant au feu.
Des granulés (pierres broyées finement enrobées d’une couche de céramique pigmentée durcie au four) sont intégrés à la couche du dessus afin d’obtenir de superbes couleurs durables. De plus, les granulés protègent les bardeaux des rayons ultraviolets du soleil et leur donnent une résistance supérieure aux intempéries.
Des bardeaux ultra-réfléchissants sont également conçus avec des granulés spéciaux. Et certains bardeaux sont recouverts de granulés intégrés qui préviennent les taches noires causées par les algues bleues.
La surface arrière des bardeaux d’asphalte est recouverte de sable ou de poudre de pierre calcaire pour empêcher ceux-ci de coller ensemble pendant l’entreposage, ainsi que d’une bande de plastique adhésive.
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